W tegoroczne wakacje miasto Wrocław planuje jak co roku wiele remontów i modernizacji szkół i przeds...

Trwa przebudowa ulicy Raciborskiej w okolicy przyszłej Galerii Handlowej. Burmistrz miasta informuj...

Trzy odcinki dróg wojewódzkich na obszarze Powiśla zostaną przebudowane. 17 marca podpisano umowę mi...

Zakończyła się modernizacja budynku nastawni stacji Kraków Główny. Od połowy września dyżurni ruchu, odpowiadający za bezpieczny przejazd pociągów na najważniejszej stacji w Małopolsce, pracują w nowoczesnych pomieszczeniach, wyposażonych w cyfrowe urządzenia do sterowania ruchem pociągów. Instalacja nowego systemu zarządzania ruchem w Krakowie to część inwestycji za przeszło 1,2 mld zł, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W województwie kujawsko-pomorskim oraz na Mazowszu realizowane są dwie ważne inwestycje dla polskiego systemu elektroenergetycznego. To elektrownie gazowo-parowe w Grudziądzu i w Ostrołęce. Druga z nich weszła w ważny etap. Rozpoczęły się już próby ciśnieniowe kotła HRSG (ang. Heat Recovery Steam Generator – kocioł odzysknicowy), który jest jednym z najważniejszych urządzeń elektrowni.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca inwestycje strategiczne Port Polska, i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły porozumienie, które reguluje zasady przejęcia części robót przy kluczowym elemencie budowy dwóch tuneli kolejowych w Łodzi.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca inwestycje strategiczne Port Polska, i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły porozumienie, które reguluje zasady przejęcia części robót przy kluczowym elemencie budowy dwóch tuneli kolejowych w Łodzi.

Wydział Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem Drogowym złożył wnioski o dofinansowanie sześciu in...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 7 umów o wartości prawie 120 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie modernizacja systemu sterowania ruchem pociągów w woj. wielkopolskim, mazowieckim, łódzkim, śląskim, opolskim, dolnośląskim i świętokrzyskim oraz podniesienie prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej do 250 km/h. Prace zostaną zrealizowane w latach 2024-2026.